Прије четири деценије постављен је први асфалт на регионалном путу Берковићи – Столац, а с обзиром на то да је ријеч о једном од најфреквентнијих путних праваца у Херцеговини, његова обнова, за коју је издвојено 1,05 милиона КМ, од великог је значаја не само за становништво већ и за привреду.
У првој фази рехабилитације дотрајале дионице регионалног пута од Дола према Берковићима планирани су радови у дужини већој од четири километра, а радове изводи предузеће “Невесиње путеви” из Невесиња.
Градилиште на овом дијелу јуче је обишао вршилац дужности директора предузећа “Путеви Републике Српске” Мирослав Јанковић који је казао да се у Херцеговини тренутно реализује више значајних инфраструктурних пројеката.
– Ради се завршни слој асфалта, након што је претходно обављено чишћење ригола, берми и пропуста, те стругање старог коловоза. Радови се изводе квалитетно, а очекујемо да буду завршени у наредних десетак дана уколико временске прилике дозволе – рекао је Јанковић.
Он је најавио да ће већ на прољеће наредне године радови бити настављени на додатна два и по километра како би у потпуности била обновљена дионица од Дола до Берковића, а затим и дио пута према Билећи.
Истакао је да је ријеч о једном од најфреквентнијих путних праваца у Херцеговини који повезује више општина, али и води према Црној Гори и Хрватској.
– Овај дио је од великог значаја не само за локално становништво већ и за цјелокупну херцеговачку регију, јер се наслања на кључне магистралне правце и аутопут који води ка Европи. Због тога су овакве инвестиције од посебне важности – нагласио је Јанковић.
Према његовим ријечима, у току је и завршетак прве фазе изградње обилазнице око Требиња.
– Изводе се радови на мосту преко ријеке Сутјеске на путу Фоча – Тјентиште, док се паралелно припрема документација за дионицу Требиње – Жегуља, гдје ће бити изграђена трећа трака. На путу Билећа – Требиње, у мјесту Жуљевићи, у току је санација камених косина ради побољшања безбједности саобраћаја, а наредне године планирана је рехабилитација пута према граничном прелазу Клобук – рекао је Јанковић.
Руководилац предузећа “Невесиње путеви” Милован Самарџић навео је да се радови у првој фази тренутно приводе крају.
– Практично, завршавамо дионицу у дужини од 4,3 километра. У наредном периоду нас очекује постављање завршног слоја асфалта, за шта ће бити потребно од седам до осам радних дана – истакао је Самарџић и додао да ће се саобраћај одвијати алтернативним путним правцима док све не буде завршено.
Начелник општине Берковићи Бојан Самарџић казао је да су путеви значајни не само за мјештане већ и за привреду.
– Путна комуникација која се након дужег времена обнавља веома је значајна за становнике Билеће. Такође, морам напоменути да је значајна и за привреду наше општине, јер имамо велику фреквенцију теретних возила – навео је Самарџић.
Према његовим ријечима, имају близу 200 регистрованих теретних возила, односно камиона.
– На граничном прелазу са Црном Гором, који је на нашој територији, тачније у мјесту Делеуша, пређе више од милион становника. Сами ови подаци указују на битност и значај путне комуникације у Херцеговини. То је једна жила куцавица – казао је он.
Након обиласка градилишта на регионалном путу Берковићи – Столац в.д. директора “Путева Српске” Мирослав Јанковић обишао је и градилиште на источној обилазници око Требиња, те указао да је она капитални пројекат не само за Херцеговину већ и за Републику Српску и БиХ.
Како је навео, ријеч је о првој фази радова, чија је дужина трасе 5,1 километар, а вриједност је непуних пет милиона КМ, док је рок за извођење радова 36 мјесеци, а земљани радови биће завршени за мање од 24 мјесеца.
Јанковић је навео да ће ова обилазница растеретити град од теретног саобраћаја, смањити гужве и поспјешити туризам.
– Град је издвојио озбиљна средства за пројектно-планску документацију и ријешио све имовинске односе, то је прави примјер сарадње локалне самоуправе и републичких институција – рекао је Јанковић.
Он је навео да се очекује да у трећем кварталу ова фаза радова буде завршена те да ће онда радити припрему за завршни тендер.
– Не знамо колико би то сада износило, тендер ће показати, али је та јавна набавка изнад десет милиона КМ да се то све доведе у функцију – додао је Јанковић и напоменуо да је град омогућио услове за изградњу ове обилазнице.
Најавио је да се раде припреме и за пут према Црној Гори, да се од насеља Нецвијеће ради пројектна документација за проширење те дионице у дужини од седам километара и план је да радови почну наредне године.
Предвиђена је, како је појаснио, реконструкција асфалтног пута да би била повећана безбједност свих учесника у саобраћају.
Градоначелник Требиња Мирко Ћурић сматра да је изградња требињске обилазнице веома значајна и за Требиње, али и за Херцеговину и цијели регион.
– Град је издвојио око милион КМ за откуп земљишта – рекао је Ћурић и додао да је, када буде завршена, планирано да ова дионица иде до спајања пута за Дубровник и Херцег Нови.
Додао је да је сада уговорено да се иде у пробијање трасе, а у наредним уговорима ће бити завршетак, као и да је планиран наставак од ове дионице према излазу из Требиња који ће спајати комуникацију према Билећи.
Могућности
Мирослав Јанковић је истакао да се у Херцеговину више улаже него у западни дио Републике Српске и најавио да ће данас обићи пут од Тјентишта према Фочи. Јанковић је навео да је Херцеговина веома разуђена, али да као таква ни близу није запостављена.
За путну инфраструктуру у Херцеговини је рекао да је, у складу са расположивим средствима, на задовољавајућем нивоу.
– Ми перманентно радимо на свим пројектима и улажемо. Мислим да немамо довољно средстава да развијемо путну мрежу као што је у Европи, али се трудимо да максимално квалитетно искористимо новац. Не можемо да направимо нешто за једну КМ што кошта десет марака – рекао је Јанковић.
